| W dniach od 8 do 11 czerwca br.
odbywały się Międzynarodowe Targi Poznańskie podczas
których Instytut Techniki Górniczej
KOMAG został wyróżniony Złotym Medalem w kategorii "Transfer
wyników badań naukowych do praktyki gospodarczej" za
innowacyjne rozwiązanie "Wózka napędowego lokomotywy
szynowej".
|
W
realizacji projektu uczestniczyli:
Instytut Techniki
Górniczej KOMAG
oraz Fabryka Maszyn
Górniczych PIOMA S.A.
Głównymi
cechami świadczącymi o innowacyjności wyróżnionego
rozwiązania są:
- rozdzielenie napędu na koła lewe i prawe, co przy
zastosowaniu silników hydraulicznych gwarantuje
dopasowywanie się prędkości obrotowych kół na zakrętach szyn
bez konieczności stosowania mechanizmów
różnicowych,
- zapewnienie wahliwości przekładni względem korpusu w celu
zapewnienia prawidłowego dolegania kół do szyny w przypadku
występowania jej pionowej nierówności – bez
zastosowania oddzielnych wahaczy,
- zastosowanie skutecznych hamulców
wielotarczowych wprost na osi obrotowej koła jezdnego - w
odróżnieniu od klasycznego układu hamowania poprzez docisk
klocka hamulcowego na szynę,
- przejrzystość rozwiązań konstrukcyjnych.
Zastosowanie innowacyjnych
wózków w lokomotywie PIOMA LDS 80 oraz sama jej
konstrukcja przyniosły bardzo pozytywny efekt w postaci zdolności do
przemieszczania się lokomotywy po łuku toru. Trójbryłowa
lokomotywa wyposażona w wózki napędowe pokonuje łuk toru
bardzo płynnie bez tendencji do zarzucania i wypadaniu z toru jazdy,
gdy tymczasem lokomotywa w klasycznym rozwiązaniu wykazuje takie
tendencje.
Lokomotywa z
zastosowanymi wózkami napędowymi uzyskała certyfikat badań
typu WE i spełnia zasadnicze wymagania zawarte w Dyrektywie Unii
Europejskiej nr 94/9/WE-ATEX oraz wymaganiami zawartymi w Załączniku nr
I Dyrektywy 98/37/EC.
|
|
Ostatnia aktualizacja ( środa, 16 czerwiec 2010 )
|
